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Reifendruck Rechner

Basis-Druck (Tankdeckel / Türsäule)

Zuladung & Temperatur

Orientierungswert nach Faustformel (vorn / hinten)2,30 / 2,30 bar
Anpassung vorn+0,00 bar
Anpassung hinten+0,00 bar
Faustformel+0,2 bar je 100 kg Zuladung, +0,1 bar je 10 °C Temperaturabfall

Wichtig

Verbindlich sind ausschließlich die Werte im Fahrzeughandbuch, Tankdeckel, Türsäule oder B-Säule. Diese Berechnung ist eine Faustformel und keine Herstellerfreigabe.

Hinweis

Unverbindliche Schätzung – ersetzt keine Fahrzeugpapiere, Herstellerangaben, ein Versicherungsangebot oder eine Rechtsberatung. Maßgeblich sind die Angaben im Fahrzeugschein/COC, ABE/Teilegutachten und die Freigabe durch TÜV/DEKRA. Eigene Berechnung ersetzt keine technische Abnahme.

Warum der Druck so wichtig ist

0,2 bar zu wenig erhöhen den Rollwiderstand spürbar (1–2 % Mehrverbrauch) und führen zu schnellerem Verschleiß an den Reifenschultern. Zu hoher Druck reduziert die Aufstandsfläche, verkürzt den Bremsweg eher nicht – verschlechtert aber Komfort und Mittenverschleiß.

Faustformel (Orientierung)

Δp ≈ 0,2 bar je 100 kg Zuladung | Δp ≈ ±0,1 bar je 10 °C Temperaturänderung

Zuladung verteilt sich typisch 70 % hinten / 30 % vorn. Temperaturzuschlag betrifft beide Achsen gleich. Quellen: ETRTO, Reifenhersteller.

Beispiel aus dem Alltag

Basis-Druck 2,3 bar vorn / 2,3 bar hinten. 200 kg Urlaubsgepäck (70 % hinten): vorn +0,12 bar → 2,42 bar, hinten +0,28 bar → 2,58 bar.

Grenzen der Berechnung

Hersteller geben oft zwei Tabellen vor (teilbeladen / vollbeladen). Diese ersetzen die Faustformel.

Bei deutlichem Reifengrößenwechsel ist die ETRTO-Tabelle des neuen Reifens maßgeblich – nicht eine Faustformel.

FAQ: Häufige Fragen

Wo finde ich den Basis-Druck?+

Tankdeckel-Aufkleber, B-Säule (Türrahmen) oder Handbuch. Dort meist Werte für teil- und vollbeladen.

Kalt oder warm messen?+

Immer am kalten Reifen messen – Fahrt vorher max. 2 km. Warme Reifen zeigen 0,2–0,3 bar zu viel an.

Reifendruck im Winter?+

Im Winter +0,1 bis +0,2 bar einplanen, da kalte Luft das Volumen verkleinert.

Quellen

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