Anhängelast Rechner
Zugfahrzeug (Fahrzeugschein)
Anhänger
Hinweis
Verbindlich sind Fahrzeugpapiere, CoC, ABE/Teilegutachten und die Freigabe durch TÜV/DEKRA. Unverbindliche Schätzung – ersetzt keine Fahrzeugpapiere, Herstellerangaben, ein Versicherungsangebot oder eine Rechtsberatung. Maßgeblich sind die Angaben im Fahrzeugschein/COC, ABE/Teilegutachten und die Freigabe durch TÜV/DEKRA. Eigene Berechnung ersetzt keine technische Abnahme.
Was zählt zur Anhängelast?
Maßgeblich sind drei Werte aus dem Fahrzeugschein: O.1 = zulässige Anhängelast gebremst, O.2 = ungebremst, und das zulässige Gesamtgewicht der Fahrzeugkombination (Gespann). Überschritten werden darf keiner.
Prüfungslogik
Werte aus dem Fahrzeugschein verwenden. Der Rechner addiert Zugfahrzeug-zul.-GG + Anhänger-Gewicht und vergleicht mit dem Gespannwert.
Beispiel aus dem Alltag
Zugfahrzeug: zul. GG 2.300 kg, zul. Anhängelast gebremst 1.800 kg, zul. Gespann 3.800 kg. Ein Wohnwagen mit 1.500 kg ist gebremst zulässig. Gespann 2.300 + 1.500 = 3.800 kg – Grenze gerade erreicht.
Was der Rechner nicht ersetzt
Stützlast, Reifentragfähigkeit und tatsächliche Beladung sind separat zu prüfen.
Für die Führerschein-Frage gilt: Klasse B reicht bis 750 kg Anhänger oder Gespann ≤ 3.500 kg; sonst B96 (≤ 4.250 kg) oder BE (bis 3.500 kg Anhänger).
FAQ: Häufige Fragen
Wo stehen die Werte im Fahrzeugschein?+
Feld O.1 = gebremst, O.2 = ungebremst. Daneben das zul. GG des Zugfahrzeugs (Feld F.2) und das zul. GG des Gespanns (Bemerkung 22).
Was ist eine Auflastung?+
Hersteller bieten teils höhere Anhängelasten gegen Aufpreis (z. B. anderes Federpaket). Eintragung in den Schein nötig.
Darf ich die Anhängelast überschreiten?+
Nein – das gefährdet die Betriebserlaubnis, die Versicherung und ist bußgeldbewehrt.
Quellen
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